ハ行の用語集

ハイドロプレーン

ボートのタイプのこと。船底が平らで、水面を滑走して航走する。現在、レースで使用されているボートはすべてこのタイプである。

波高

波の高さ。高いとターンがしづらくなる。

バックストレッチ

正面スタンドの反対側の直線。

早見

1日2回レースに出るレーサーの前回または次回のレース番号を表す。

番組

各レースでの出場レーサーの組み合わせ。

引き波

ボートが走った後に残る波のこと。ここにハマるとボートを操縦しにくくなり、減速する。

ピストン

シリンダーの中を高速で往復運動する部品。

ピストンリング

モーターの一部品。ピストンリングとシリンダー側面との接触による抵抗は、モーターの性能に多大な影響を及ぼす傾向があるため、モーターの調整の中でも重要なポイントになる。

ピット

水面上でモーターボートを係留しておく場所

ピットアウト

ピットから発走すること。

ピット離れ

ピットアウトの際のスピード。遅いとコース取りで不利になる。早ければ自在にコースを主張できることになる。

引っ張る

ダッシュスタートを選択すること。

深イン

前づけ艇などの影響などでインの艇が早めにスタート方向に舳先を向け、助走距離が短くなった状態のこと。８０～１００Ｍ地点を超えた場合に使われる。

フライングスタート

ボートレース独特のスタート方法。各レーサーがタイミングを計って、大時計が0秒から1秒を指す間にスタートラインを通過するというもの。

フライング

大時計の針が０秒を指す前にスリットを越えてしまうこと。舟券は全額返還される。Ｆと表記。

プラグ

モーターの一部品で、点火プラグのこと。シリンダーヘッドに取り付けられており、マグネトのイグニッションコイルで発生した高電圧を放電させて、圧縮された混合気に点火する。プラグは消耗品であり、レーサー持ちの部品として扱われている。純正のものを各レーサーが購入して使用している。

振り込む

ターンミスや、引き波にハマったりして失速すること。一節に２回以上やってしまうと減点対象になる。

不良航法

他の選手に対しての内からの接触や、度を越して相手の邪魔をした時に取られる反則。減点対象。

プロペラ

モーターに取り付けられるプロペラのこと。俗にペラと呼ばれている。以前はレーサーの持ち物だったが、現在は抽選によってモーターに備え付けられるかたちで各レーサーに提供されるようになった。

へこむへこむへこむ

スタードで遅れること。２～４コースがへこむことを「中へこみ」と言う。

ペラ

プロペラの略称。

ペラを叩く

プロペラを加工すること。

放る

アクセルレバーを離すこと。つまり減速するということ。同義語としてアジャストが使われることも。

本体整備

モーターの部品で、シリンダーケース、ピストン、ピストンリング、クランクシャフトの整備のこと。

ホームストレッチ

正面スタンド寄り側、スタンド側から見て手前の直線。

ボートピア

場外舟券購入施設。